1)Öncelikli olarak sizin için temel iş sahası tersanelerdir…

Tersanelerin piyasası mühendislerin dilinden konuşacak olursak sinüs eğrisi gibidir arkadaşlar. Bir 10 yıl uçar, tabii bundan siz de nasiplenirsiniz. Diğer 10 yıl sürünür, tabii bundan siz daha fazla nasiplenirsiniz..:) Gemi üretim talebinin, gemi inşaatı hareketliliğinin yarattığı arz talep durumuna göre değişiklik göstermektedir. Ama ‘iyi malın alıcısı her zaman bulunur’ prensibinden hareket edersek eğer ki işinizin ehliyseniz en kötü zamanlarda bile bir yerlerde iş bulursunuz mutlaka.. Tersanelerde gemi mühendislerinin yaptığı işler kabaca üçe ayrılır:

2)Saha ve tamir…

Bu gemi mühendisleri bütün gün sahalardadır. Havuzlardadır. Tamir veya bakım için gelen gemilerin ihtiyaçlarının giderilmesi için bütün plan programlama, işçilerin ve ustaların organize edilmesi gibi işlerden sorumludur. Aktif ve hareketli bir mizaç gerektirir. Genelde diğer iş kollarına göre alınan maaşlar daha azdır. Burada tabii planlama mühendisliği, proje mühendisliği gibi farklı isimlerle anılabilmektedir.

3)Proje ve tasarım…

Çalışma hayatınızın %90’ı ofiste geçer. Bilgisayar başında çizimler, tasarımlar, projeler diye uğraşır uğraşır gidersiniz. Bilgisayar destekli tasarımlar, analiz programları konusunda iyi olmanız gereklidir. NOT: Çok çok iyi bir tasarımcı olup yurt dışında iş bulmanız halinde 15.000-20.000 dolarlık maaşlar konuşulabilmketedir. Tabii önce sabırlı olmalısınız. Full tempo çalışsanız da 30’unuza varmadan o işleri almanız biraz zor.

4)Satış ve pazarlama…

Evet. Gemi İnşaatı ve gemi makineleri mühendisliği mezunları bulundukları tersanenin satış ve pazarlama ofislerinde de gayet rahat çalışabilmektedir. Eğer mühendis arkadaşımızın pazarlama yeteneği de varsa, düz pazarlama okuyan birinin gemi piyasasını öğrenmesi yerine bizzat bir gemi mühendisinin böyle işlerle ilgilenmesi genelde daha avantajlı olmaktadır. Tabii ki de maddi imkanları proje ve tasarım olayları kadar yüksektir, talihi açıktır.

5)Denizcilik ofisleri de tersane dışında bir diğer çalışma alanıdır..

Bu ofisler gemi işletmeciliği üzerine çalışırlar dostlar.. Tersanede tasarlanan gemiler, geminin armatörü tarafından bir gemi işletme ofisine emanet edilir. Bu işletme ofisleri de geminin aldığı yol boyunca çalışanlarından, yemeklerine, seyahat rotalarından taşıyacağı yüklere kadar her şeyiyle ilgilenirler. İşte siz de tasarım ve üretimden çok işletmeciliğine meraklıysanız gemi inşaat mezunu olarak bu işleri yapabilirsiniz. Aynı işler için Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği, Gemi ve Denizcilik İşletmeceği gibi bölümler olabilmektedir ama hiç fark etmez.

6)Brokerlık

Ticareti yapılacak olan malların sevkiyatı, elindeki ürünleri satmak isteyen bir üretici adına bunun nakliyatıyla ilgilenme gibi işler borkerlık olarak adlandırılır. Halk dilinde ‘simsar’lık olarak adlandırılan işlere biraz benzese de gemicilik sektöründe bunlara broker derler. Okuldan mezun olduktan sonra fırsatları kovalayıp, bağlantılarınızı kurarak gayet de bu sektöre geçiş yapabilirsiniz.

7)Çarkçılık

Yani gemide çalışan bir mühendis olmak. Bu iş normalde Gemi Makineleri İşletme Mühendislerinin işidir. Gemideki çarkçıbaşı, 2. çarkçı, 3. çarkçı diye adlandırılan mühendisler bunlardır işte. Her üniversite gemi inşaat mezunlarının gemide çalışmasına izin vermiyor yalnız.. Seçeceğiniz üniversiteyi iyi araştırmanız gerekli. Bazı ek dersler almanız gerek ve okulunuzun o dersleri vermesi gerek. Maaşları karadaki işlere göre astronomiktir. Fakat yapacağınız iş aynı astronomiklikte olacak şekilde zordur. Mühendis falan demeden yağın, kirin, yakıtın işine girmeniz gerekir. 72 saat uyumadan çalışmak zorunda olduğunuz acil durumlar olur. Okyanusun ortasında sadece bir mürettebat, stresli olabilecek bir ortam.. Ve tabii kara görmeden yaşayacağınız yıllar..

8)Makine ve diğer mühendislik alanları..

Eğer gerekli şartları sağlıyorsanız buralarda da gayet iş bulabilirsiniz..